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衔接城市轨道交通、市郊铁路与国铁线路 “升级 CBD 线”有了最新进展
发布时间:2021-12-08 09:18:16 来源:火博网 作者:火博游戏

  北京 CBD 及周边地区,一条地下轨道交通大动脉正从规划变为现实。正在建设的 28 号线首座车站光华路站近日已经正式开挖,即将进行主体结构施工。

  北京轨道交通 28 号线(原 CBD 线)是中心城东部的区域加密对角线,沿线串联了东四环居住组团、中央商务区 ( CBD ) 、百子湾居住组团等城市居住区和重点功能区,联系了东大桥、北京东站等大客流集散点以及对外大型交通枢纽,是中心城东部的功能区与枢纽的联络线。其功能定位主要是为解决 CBD 区域出行问题,完善轨道交通线网结构,弥补中心城东部 井 字形轨道交通线 站可实现换乘

  建成后,将有力分担区域线网压力,助力解决周边市民的出行难题,缓解区域交通拥堵。此外,还将借助智慧乘客服务、智慧指挥调度等功能,推动本市轨道交通服务智慧化、精细化。据介绍,28 号线设置车辆基地一座,位于广渠东路仓储用地内。同时,这条线 辆编组直线 公里 / 小时。

  直线电机系统与北京大部分的地铁列车系统并不一样。此前,28 号线曾考虑过使用首都机场 T3 航站楼里通行的 APM 线小火车模式,但 APM 线载客能力较低,无法满足 CBD 及周边区域的客流。而直线电机系统的载客能力明显高于 APM 线 辆编组,虽然不如普通地铁,但能基本满足区域需求。之前,北京地铁首都机场线已经采用了直线 号线的车辆沿用了首都机场线车辆相关参数尺寸。 轨道公司相关负责人说。

  从 CBD 线 号线,其中一个关键因素就是线路延伸至北京东站,可为后续北京东站提供保障。建设方相关负责人说,地铁 28 号线北京东站的方案目前还未最终敲定, 但无论哪种方案,都可以实现站内换乘,方便旅客出行。

  也就是说,这条线路将衔接城市轨道交通、市郊铁路与国铁线 个换乘站与多条城市轨道交通线路衔接,同时还将在北京东站连通城市副中心线 条市郊铁路线路,进一步完善区域线 号线斜穿 CBD 地区,项目建成后,将打通地区连接,加密交通线网,进一步优化轨道交通供给,同时推动轨道交通与城市空间集约高效、融合发展。 市发改委相关负责人说,这条地铁线 公里,为全市轨道交通网最小平均站间距,串联了 CBD 区域的大部分主要办公区、城市居住区和重点功能区。轨道交通 28 号线 个标段已经进场施工,在施的 3 号标段进展最快。按照计划,年内大部分车站将实现进场施工。但由于施工场地狭窄、地下管线密布、地下结构复杂等原因,28 号线整体建设难度较大,目前还并未敲定最终的通车时间。

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